傳感器的受力形式基本上可分成拉式和壓式兩大類。由于承重結構有平臺、料斗球罐等不同形式 ,傳感器在安裝設計時 ,其受力狀態又各不相同,因此要從整體設計出發考慮傳感器的受力形式 ,*終可選定合適結構的傳感器。平臺承重可以選用圓筒、板環 、懸臂剪切梁或平行梁、雙剪切梁式彈性體壓力傳感器、輪幅式彈性梁的壓力傳感器。料斗、球罐承重體既可選用S型 、板環式彈性梁的拉力傳感器 ,也可選用圓筒或懸臂剪切梁式和壓力環式拉、壓力傳感器。如選型不當,使用時會出現反應遲緩 (靈敏度低 )或顯示數據不穩( 靈敏度高)的現象。選型時除一般的指標功能 如量程、分度、防爆等級、通訊打印等 必須滿足外 ,還要著重考慮傳感器靈敏 度 (mV/V)與稱重 儀表輸 人靈 敏 度“(UV/d) 之間的匹配 ,如需準確度較高的稱重系統 ,則傳感器的靈敏度越大越好 選型可盡量選擇較大的 ,而稱重儀表的輸人靈敏度則越小越好 ,這樣匹配的系統準確度較高、反應靈敏 ,但其抗*力差 反之 ,則準確度偏低。在使用過程中,通過實際輸人靈敏度(X’) 與儀表輸入靈敏度 (X)的比較 ,可以判斷稱重系統的設計是否符合要求 ,當 X’>X時 ,稱重系統的設計符合要求。實際輸人靈敏度的計算方法如下
例如:X=1.1UV/d,傳感器 量 程 A=100KG,傳感器靈敏度 B=3mV/V,*小分度值D=0.01kg,則X’=x1000Uv/d=3.6Uv/d , 。此例中X’=3.6Uv/D,因此稱重系統的設計符合要求。